今天小編來(lái)和大家聊一聊玻纖土工格柵在路基中的應(yīng)用，一起來(lái)看看吧。

玻纖土工格柵是一種利用編織涂覆的玻璃纖維長(zhǎng)絲制成的土工基材，可用于加固路面和路基。玻纖土工格柵由氧化硅等無(wú)機(jī)材料組成，具有穩(wěn)定的理化性能，高強(qiáng)度、高模量，耐磨性強(qiáng)，對(duì)寒冷天氣適應(yīng)性好，不會(huì)產(chǎn)生長(zhǎng)期蠕變。此外，它的熱穩(wěn)定性優(yōu)秀，網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)可以限制和鎖定集料，提高瀝青混合料的承重能力。

玻纖土工格柵具有抗拉強(qiáng)度高、延伸率低、彈性模量高等特點(diǎn)。經(jīng)過(guò)表面涂覆處理后，它還具有優(yōu)良的抗堿性能和耐老化性能。因此，它被廣泛應(yīng)用于增強(qiáng)瀝青路面、水泥混凝土路面和路基。

1、無(wú)論是硬質(zhì)路面還是柔性路面都可以使用，與傳統(tǒng)道路相比，它能夠降低建設(shè)成本、延長(zhǎng)使用壽命，并且防止道路反射裂紋的出現(xiàn)。

2、玻纖土工格柵經(jīng)過(guò)特殊改性瀝青涂層處理，使其具備了兩種復(fù)合性能，有效提高了其耐磨性和剪切能力。

3、使用該材料增強(qiáng)的公路在與未增強(qiáng)的瀝青層厚度相同的情況下，能夠延長(zhǎng)疲勞壽命的系數(shù)為4-7年。

4、當(dāng)瀝青混凝土公路建在較薄弱的下層基礎(chǔ)上時(shí)，通過(guò)使用一層土工格柵可以減少50-100mm厚的高質(zhì)量瀝青混凝土的使用量。

5、通過(guò)使用玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)材料，在低溫條件下能夠有效地控制、延緩和預(yù)防開(kāi)裂，并阻止基礎(chǔ)層裂縫引起的反射裂縫的發(fā)生。為有效增強(qiáng)瀝青混凝土的厚度，需要在該層瀝青混凝土的底部鋪設(shè)土工格柵，厚度為40mm。

6、使用玻璃纖維土工格柵可以減少車轍超過(guò)50%，在維修系統(tǒng)中，可以在原有嚴(yán)重開(kāi)裂的瀝青混凝土路面上鋪設(shè)一層瀝青混凝土。

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