（一）公路路基加固應(yīng)用

1、在高速公路、普通公路等各類公路的路基加固中，都可以使用高韌性聚酯紗線集束土工格柵。它能夠憑借自身優(yōu)異的抗拉強(qiáng)度，抵抗土壤的側(cè)向位移，能提高路基的強(qiáng)度與穩(wěn)定性。比如在一些車流量大、重載車輛頻繁通行的高速公路路段，土工格柵就像一張牢固的 “大網(wǎng)”，把路基中的土壤顆粒緊緊鎖住，讓他們形成一個整體受力結(jié)構(gòu)，分擔(dān)車輛荷載帶來的壓力，避免路基出現(xiàn)局部塌陷等問題。

2、它還可以延緩道路反射裂縫。道路在長期使用過程中，受車輛反復(fù)碾壓以及溫度變化等因素影響，容易出現(xiàn)反射裂縫，把土工格柵鋪設(shè)在路基中，能夠分散應(yīng)力，阻止裂縫向上擴(kuò)展，延長道路的使用壽命。像在很多新建的高等級公路以及老路改造升級工程中，都使用格柵來加固路基，保障道路的長期穩(wěn)定運(yùn)行，適用于包括山區(qū)公路、平原地區(qū)公路等多種類型的公路路基加固場景。

（二）擋土墻加筋應(yīng)用

1、在擋土墻加筋工程里，也可以使用高韌性聚酯紗線集束土工格柵。它可以提高擋土墻的承載能力和穩(wěn)定性，讓擋土墻在面對背后填土的側(cè)向壓力時，依然能夠穩(wěn)固屹立。它高強(qiáng)度的聚酯紗線集束結(jié)構(gòu)以及外覆的 PE 保護(hù)層，可以讓土工格柵承受較大拉力，與填土之間形成好的相互作用。

2、這種土工格柵適用于多種地質(zhì)條件，無論是土質(zhì)較為松軟的黏土地區(qū)，還是存在一定砂石成分的地質(zhì)環(huán)境，它都能發(fā)揮作用。比如在一些靠近河邊、湖邊等地下水位較高、土質(zhì)松軟的地段修建擋土墻時，鋪設(shè)該它，能夠增強(qiáng)擋土墻與周圍土壤的結(jié)合力，可以防止擋土墻因土壤側(cè)向推力過大而出現(xiàn)位移、傾斜甚至垮塌等情況，可以保障工程的安全可靠。

（三）其他工程應(yīng)用

1、除了公路路基加固和擋土墻加筋外，高韌性聚酯紗線集束土工格柵在鐵路、水利等工程領(lǐng)域也可以使用。在鐵路工程的軟土地基增強(qiáng)加筋方面，它能夠改善軟土地基的承載性能，減少列車行駛過程中因地基不均勻沉降帶來的安全隱患，保障鐵路軌道的平順性和穩(wěn)定性，為列車的高速、安全運(yùn)行創(chuàng)造良好條件。2、在水利工程中，它可以用在橋臺地基的穩(wěn)固中，它能夠增強(qiáng)橋臺地基的抗剪強(qiáng)度，限制土壤顆粒的位移，讓橋臺在承受水流沖擊以及上部橋梁結(jié)構(gòu)荷載時，依然保持穩(wěn)固，能確保整個水利樞紐中橋梁部分的結(jié)構(gòu)安全。像一些大型的跨江、跨河水利橋梁工程的橋臺建設(shè)，都會使用土工格柵進(jìn)行地基加固處理。