玻纖土工格柵在道路施工中起到了重要的作用，它可以增強路面的承載能力，提高路面的使用壽命。那么，在道路施工中，玻纖土工格柵應該在哪個層位使用呢？

1、玻纖土工格柵可以作為一種增強材料，在基層與面層之間進行使用。基層是道路的底層結(jié)構(gòu)，負責承受車輛和人流的荷載。通過將玻纖土工格柵嵌入基層中，可以有效地增加基層的強度和穩(wěn)定性，防止基層沉降和變形，減輕路面的維修工作。

2、玻纖土工格柵也可以在面層施工中使用。面層是道路的表面層，需要具備良好的耐久性和抗裂性。通過在面層與下層之間嵌入玻纖土工格柵，可以增強面層的抗裂性能，防止裂縫和變形的形成，延長道路的使用壽命。

3、玻纖土工格柵還可以在路基填筑中使用。路基填筑是指在道路建設(shè)中對地基進行填充和夯實的工程。玻纖土工格柵可以被用來加固填筑土層，提高填筑的強度和穩(wěn)定性，避免填筑土層的沉降和不均勻沉降，確保道路的平整度和安全性。

4、玻纖土工格柵在道路施工中可以在基層與面層之間、以及路基填筑中進行使用，以增強路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、耐久性和承載能力。合理的運用玻纖土工格柵技術(shù)，可以改善道路的質(zhì)量，提高交通運輸?shù)男屎桶踩浴?/span>

5、對于新建的瀝青混凝土道路路面，可以選擇將玻纖格柵放置于半剛性基層與下封層之間，或者放置于下封層與瀝青面之間。

6、在新建水泥混凝土道路路面中，應當將玻纖格柵放置在半剛性基層和剛性水泥混凝土封層之間。

7、舊瀝青路面的維修可以選擇噴油法、錨固法和自粘法，并在原路面上鋪設(shè)玻璃纖維格柵。另外，也可以在原路面上進行20mm-30mm的細粒瀝青混凝土找平層，再鋪設(shè)玻璃纖維格柵，并最后鋪設(shè)60-100mm厚度的瀝青混凝土面層。

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